Александр Коровин: «Кабинетная модель новой транспортной компании в Орле оторвана от действительности»

К началу февраля будет разработана модель транспортной компании, которую создадут на базе МУП «ТТП». Компания будет осуществлять пассажирские перевозки не только электротранспортом, но и автобусами – прозвучало на заседании комитета Орловского горсовета по ЖКХ 23 января.

Одна модель уже есть. Но она разработана в кабинетах горадминистрации и не устраивает руководителя МУП ТТП Александра Коровина, который считает её оторванной от действительности.

– Меня никто не уведомил о том, что разрабатывается какая-то модель, – заявил Александр Коровин. – Ни с одним специалистом предприятия разработчики не встретились, не посоветовались, все цифры, приведённые в ней, не соответствуют действительности.

По словам Коровина, название «транспортная компания» – громкое и помпезное. Речь должна идти об открытии автоколонны на базе ТТП. По словам руководителя предприятия, для этого нужно создать ряд участков, на которых будет осуществляться деятельность автопарка, закупить оборудование, не менее 35 единиц подвижного состава, причём новых, так как машины «со стажем» потребуют дополнительных денежных вложений в ремонт.

Также Коровин предложил депутатам и чиновникам выпустить собственный электронный билет, так как к действующему есть ряд нареканий, главное из которых, – предприятие теряет деньги из-за больших процентов РИЦ. А если будет свой электронный билет, то «муниципалитет не будет воровать деньги у своего дитя».

– Не сегодня-завтра частники рухнут, – заявил Александр Коровин. – Пока их деньги никак не контролируются. Но с внедрением безналичной оплаты придётся вести чёткие расчёты. Они не смогут зарабатывать и обновлять подвижной состав. А это значит, что будет возвращение к муниципальному транспорту. И уже сегодня нужно идти в этом направлении. Поэтому необходимо разработать реальную модель создания автоколонны на базе ТТП.

Обсуждение этой модели вызвало жаркие споры, которые пресёк мэр Орла Василий Новиков.

– Никто не утверждает модель в окончательном её варианте. Сейчас мы должны принять решение: идём мы этим путём или нет. Перед нами стоит задача занять львиную долю рынка пассажирских перевозок, – сказал мэр.

В итоге депутаты комитета поручили администрации города создать рабочую группу по разработке модели предприятия с привлечением руководителя ТТП и его специалистов и представить её на февральском заседании комитета.