Через пробки на велосипеде: как орловцы приобщились к всероссийской акции

17 мая в России проходит акция «На работу на велосипеде». Oreltimes опросил велосипедистов на улицах Орла, как часто они таким образом передвигаются по городу.

Мы не всегда замечаем их, а ведь они — среди нас. В городе пробок и забитых парковок велосипедисты сразу же выделяются. Действительно: пока с одной стороны выстраивается ряд сигналящих машин и сонные пешеходы зевают в переполненных маршрутках — они в яркой экипировке едут на учёбу или на работу. И нельзя не поинтересоваться, как эти смельчаки сделали выбор в пользу ежедневного здорового образа жизни.

В 8 утра на улицах Орла – десятки велосипедистов. Одна из самых распространенных точек в их маршруте — Красный мост. Туда я и отправилась в первую очередь. Сразу же замечаю, что дорога переполнена автомобилями и автобусами. Нелегко орловцам приходится добираться в Заводской район… На пешеходной дорожке тут же вижу едущего на встречу велосипедиста. Им оказался Евгений — оператор медиахолдинга.

– Езжу на стадион Ленина, там находится мой офис. О сегодняшней акции не слышал, добираюсь на работу на велосипеде только в хорошую погоду, – пояснил Евгений.

Большинство велосипедистов на свой страх и риск передвигаются по проезжей части. На мой взгляд, это далеко небезопасно. Особенно начинающему велосипедисту тяжело подстроиться под водителей в час-пик. Не случайно с начала года в Орле произошло уже семь ДТП с наездом на велосипедистов. К сожалению, в городе нет ни одной велодорожки, поэтому приходится приспосабливаться к дорожному движению. Поэтому по Красном мосту велосипедисты едут осторожно, по краю.

На подъезде к мосту останавливаю женщину с большими розовыми наушниками. Людмила с удовольствием рассказывает о том, как добирается на работу по утрам:

– Езжу на велосипеде каждый день. Работаю на рынке. Мое утро начинается с того, что я отвожу ребёнка в сад и с УВМ еду в центр города.

Людмила поделилась: ей просто нравится ездить на велосипеде и поддерживать здоровый образ жизни. Она утверждает, что передвигаться по улицам тяжело, а горожане относятся к велосипедистам без уважения:

–Водители должны 1,5 метра уступать, если им сигналишь. Они не держат дистанцию.

В районе гостиницы Орёл велосипедистов становится больше и остановить их невозможно. И это понятно: вот-вот на часах будет девять, начнётся рабочий день.

А вот в районе кинотеатра «Родина» мне удалось остановить мужчину. К слову, автомобильная пробка к тому времени не стала меньше.

– Работаю в районе трамвайного депо, езжу с микрорайона. – Поделился Александр. – Очень здорово каждый день добираться на велосипеде. Машина? Какая машина! Так быстрее выходит: все в пробках стоят, пока еду по тротуарам и дороге.

Оказывается, таким образом Александр добирается на работу уже пятнадцать лет. Отмечает, что весной тяжело ездить из-за неубранного песка. Но в целом, по его мнению, ситуация на дорогах для велосипедистов стала лучше. Правда, неприятно, когда водители автобусов забывают включать поворотники, отъезжая с остановок. Александр уже интуитивно приспосабливается к ситуациям на дороге.

К 10 утра велосипедистов стало меньше. И все же на Герценском мосту удалось подловить спешащего на работу Андрея.

– Еду с Мезенки на велосипеде до офиса в районе кинотеатра «Родина». К сожалению, не каждый день так выходит добираться. Катаюсь уже давно. У нас в городе всё плохо с парковками, машинами и транспортом.

Андрей признался, что на общественном транспорте добирается около часа. Как и многие велосипедисты, он недоволен отсутствием специальной разметки и качеством дорог. Однако, по его мнению, водители и пешеходы хорошо относятся к велосипедистам и всегда уступают дорогу.

Как выяснилось, ни один из опрошенных велосипедистов не знал о сегодняшней акции. Для них езда на велосипеде до места работы — обычное дело. Ведь доказано: этот вид транспорта гораздо удобней для передвижения по большому городу. А сколько плюсов для здоровья, настроения, хорошего самочувствия!

Опять же: если всё больше орловцев приобщится к езде на велосипеде, может, и чиновники обратят внимание на отсутствие велодорожек и приспособят городские улицы для любителей здорового образа жизни?