В Орле тротуары на мосту Дружбы превратились в филиал «грязевого ада»

Случилось то, о чём мостостроители и вся думающая орловская общественность предупреждала власть при ремонте моста Дружбы: пешеходная зона превратилась в склад мусора.

Всем, видимо, кроме «фантомных» приёмщиков, было понятно, что отсутствие перепада высот между проезжей частью и пешеходной зоной превратит последнюю в филиал грязевого ада на земле. Так оно и вышло.

В результате по мосту Дружбы стало просто невозможно ходить. Грязь и пыль с дороги, нагрузка на которую значительно выросла после перекрытия Красного моста, огромным слоем оседают на пешеходной части. Уборка улиц не помогает, скорее, наоборот — как видно на кадрах, опубликованных «Орлецом», весь мусор с дороги просто сметается по бокам.

Самое скверное в этом то, что уже ничего невозможно сделать. Даже несмотря на проверку КСП, которая выявила многомиллионное неэффективное использование бюджетных средств, а также массу других нарушений, которые могут грозить безопасности орловцев. Переделывать мост не просто нецелесообразно, даже в рамках гарантий, но и невозможно. На это потребуется время и средства, которых нет.

Отметим, примерно тоже самое может произойти и с отремонтированным Красным мостом. В результате реконструкции ширина тротуаров достигнет 2,2 метра, но пропускная способность моста не изменится. При этом, согласно плану ремонта, тротуары окажутся на одном уровне с проезжей частью. По опыту моста Дружбы они, скорее всего, также будут заливаться водой и заполняться грязью от проезжающих автомобилей. Впрочем, как пояснил заммэра Минкин: «Есть строительные нормы, и, увы, в их рамках мы действуем».