Зимняя езда. Какие они, ледяные правила безопасности?

Что делать, если сломалась машина в гололед?

Лучшее решение — вызвать эвакуатор и доехать до сервисного центра. Однако предусмотрена и буксировка, но только по правилам 50/50. Что означает: скорость не больше 50, дальность расстояния не больше 50.

---

Благодарим за содействие в создании материала Александра Бычкова, орловского перевозчика с большим стажем.

Стоит ли бояться крутых подъёмов и резких спусков?

Однозначно, нужно применить повышенное внимание к таким участкам. Гидромеханическая трансмиссия в силу своих особенностей может пробуксовывать, т. к. нет прочной связи между двигателем и АКПП. Чтобы этого не происходило, включайте заранее пониженную передачу.

Существуют ли секреты зимней парковки?

При парковке машины, особенно на неровной поверхности, обязательно зафиксируйте автомобиль педалью тормоза, переведите селектор АКПП в положение N, затяните ручник и только потом уходите на режим парковки «P». Это защитит систему от перегрузки. И не забывайте, что при минусовой температуре колодки ручного тормоза могут примёрзнуть, поэтому не паркуйте машину на рыхлом объемном снежном полотне.

Какие предметы незаменимы в багажнике в зимний период?

Золотое трио: щётка для чистки стекол, лопата для разгребания снега, тара с песком или солью крупного помола.

Что делать, если застрял?

На помощь придет маневр «раскачка». Подавайте машину то вперед, то назад, до тех пор, пока не образуется чистая колея не менее полуметра. Разгонитесь по ней и выезжайте в ту сторону, где глубина снега ниже.

Спасут ли низкие обороты?

Лучшими друзьями наледи являются невысокие обороты двигателя вкупе с высокой передачей. При правильной комбинации вероятность заноса ведущей оси минимальна.

Как вести себя во время заноса?

Нужно немедленно повернуть руль в сторону заноса. Если затем возник занос в противоположную сторону – снова повернуть руль в сторону заноса. И так действовать, пока не произойдёт выравнивание.