В день рождения троллейбуса – пару слов об орловских «рогатых»
Сегодня, 13 апреля, отмечается день рождения троллейбуса. Именно в этот день в 1902 году жители Санкт-Петербурга впервые смогли прокатиться на экологичном трамвайном автобусе.
Он был создан инженером графом Сергеем Ивановичем Шуленбургом. Непосредственно разработкой занималось акционерное общество, основанное русским изобретателем, одним из конструкторов первого российского автомобиля Петром Фрезе.
Экспериментальная машина весила около 820 кг. Она передвигалась не по рельсам, а по дороге, лишь развивая идеи электрического транспорта. Тем не менее, именно 13 апреля в России отмечается день рождения троллейбуса.
В Орле первый троллейбус модели ЗиУ-5 (бортовой № 12) вышел на регулярный маршрут 29 октября 1968 года. Он двигался по маршруту № 1 «Микрорайон Сталепрокатного завода — Комсомольская площадь».
Фотографии того исторического дня города из газеты «Орловская правда» сохранились на портале orel-transport.ru.
Немного из воспоминаний водителей тех лет: «Первые троллейбусы были поставлены к трамвайному депо. В первое время их подтаскивали к Комсомольской площади. Делали обкатку только до «Текмаша». А дальше кидали удочку на другую сторону (оттягивали штангом за верёвки с разворотом) и ехали снова до Комсомольской площади. На ночь троллейбусы снова оттаскивали в трамвайное депо».
«Мы были тогда совсем молодые, а я ещё и меньше всех ростом. Мы получили первые 15 троллейбусов ЗиУ-5. За мной был закреплённый №19. Справа на фото видна наша первая небольшая деревянная диспетчерская», — рассказала изданию водитель троллейбуса Зайцева, которая также предоставила «Орловской правде» фотографии.
В ноябре 1971 года был запущен троллейбус по третьему маршруту: «Вокзал — больница Семашко».
Затем на линии вышли машины на маршруты № 5 и 6. К 1980 году в Орле действовало семь троллейбусных маршрутов. В 1982 году заканчивается реконструкция троллейбусного депо. На тот момент оно вмещало до 100 единиц подвижного состава. Последнюю новую линию, до Северного рынка построили в 1997 году.
К сожалению, в 2018 году, к своему пятидесятилетнему юбилею, орловское троллейбусное движение сократилось до четырёх маршрутов. С этого момента в город стали поступать списанные московские троллейбусы. Продолжается этот процесс до сих пор с одним маленьким добавлением: теперь «рогатые» идут в Орёл не только из столицы, но и из Санкт-Петербурга.
По состоянию на конец марта 2026 года в МУП «Трамвайно-троллейбусное предприятие» Орла на линии работает всего 13 троллейбусов. Да и в целом общее состояние городского подвижного состава максимально приблизилось к критической отметке. Впрочем, новый гендиректор предприятия Игорь Афонин оптимизма не теряет. Он убеждён, что орловский электротранспорт нужно и можно сохранить.
С верой в светлое троллейбусное будущее и самыми тёплыми поздравлениями самому экологичному виду транспорта, ОрелТаймс.
Подписывайтесь на ОрелТаймс в Google News, Яндекс.Новости и на наш канал в Дзен, следите за главными новостями Орла и Орловской области в MAX и telegram-канале Орёлтаймс. Больше интересного контента в Одноклассниках и ВКонтакте.
