В Орловской области на развитие инфраструктуры направят свыше 4,6 млрд рублей
Региональное правительство внесло изменения в инвестиционную программу «Развитие и укрепление социальной и инженерной инфраструктуры Орловской области» на 2026 год.
Всего на её реализацию предусмотрено свыше 4,6 млрд рублей. Из которых: 2,4 миллиарда – средства федерального бюджета, порядка 2 млрд — регионального, 138 млн рублей — средства муниципального бюджета.
В частности, на подпрограмму «Развитие системы комплексной безопасности в Орловской области», предусматривающей капремонт защитных сооружений, направлено 28 млн рублей; «Развитие транспортной системы» — 613 млн рублей; «Региональная и местная дорожная сеть» — 154,2 млн рублей; «Развитие строительного комплекса Орловской области» — 530,3 млн рублей; «Развитие транспортной системы» — 118,8 млн рублей и т.д.
Более подробно остановимся на последних двух подпрограммах.
В рамках развития строительного комплекса 197,6 млн рублей (из общей суммы в 216,2 млн рублей) в 2026 году заложено на строительство станции умягчения Окского ВЗУ.
К её возведению приступили в ноябре 2023 года. А уже в апреле 2024-го на подрядчика «Транком Строй» возбудили уголовное дело о хищении 103 миллионов рублей. Объект остался законсервированным, а федералы отобрали у Орловской области свыше 109 млн рублей из-за срыва строительства станции умягчения Окского ВЗУ.
Для возобновления работ орловской власти пришлось обратиться за помощью в федеральный центр. В сентябре 2025 года проект одобрен для выделения инфраструктурного казначейского кредита. Немногим позже власть предприняла попытку найти нового подрядчика на строительство объекта, но торги были признаны несостоявшимися ввиду отсутствия заявок. Получается, что лимиты предусмотрены, а желающих их освоить пока нет.
В рамках подпрограммы «Развитие транспортной системы» из общей суммы в 2,2 млрд рублей на реконструкцию объектов аэропортового комплекса Орёл «Южный» (1 этап: доведение инфраструктуры до требований, предъявляемых к посадочным площадкам) в 2026 году заложено 111,8 млн рублей, из которых 100 миллионов — это федеральные средства. Однако, как ранее писал ОрелТаймс, о промежуточных итогах реконструкции аэропорта власть практически перестала информировать население. Орловцы предположили, что темпы строительства были резко снижены. Другой вопрос — почему? Косвенный ответ дал губернатор на июльском совещании в облправительстве. Клычков сообщил, что регион обсуждает с Минтрансом вопрос переноса лимитов с 2027 года на текущий период, потому что «весь лимит 26-го подрядчик ООО «Альянс-2005» выработал». Логика подсказывает, что речь может идти о тех самых 111,8 млн рублей, заложенных в паспорт инвестиционной программы. Возникает вопрос: если столь значительные лимиты всё-таки «были выработаны», почему с мая 2026 года нет ни одного официального пресс-релиза о ходе работ по реконструкции аэропорта?
Подписывайтесь на ОрелТаймс в Google News, Яндекс.Новости и на наш канал в Дзен, следите за главными новостями Орла и Орловской области в MAX и telegram-канале Орёлтаймс. Больше интересного контента в Одноклассниках и ВКонтакте.
