Главный провал года орловской власти – ремонт Красного моста

Подводя некоторые итоги ушедшего 2021 года, невозможно оставить в стороне главный провал Орловской области: ремонт Красного моста.

Весёлые старты

Работы на Красном мосту стартовали в феврале 2021 года. За непростое дело с миллиардным финансированием с взялся белгородский ООО «Ремспемост». Ладно-складно на Красном мосту появилась первая техника. Естественно, взятая в лизинг, естественно, с проблемами и долгами. На стройке появились первые работяги из Донецка, которые спустя всего 3 месяца пожаловались, что им не платят зарплату и отказываются трудоустраивать официально. Но то были лишь первые тучки над небом Орловщины.

Ну а пока власть уверенно рапортует о каком-то опережении сроков, заверяет население о начале строительства временной пешеходной переправы. Всё в целом благостно и спокойно. Да, то там, то тут появляются специалисты-мостостроители, которые пытаются указать власти на уже появившиеся проблемы. Но кто бы их слушал. Работа кипит! Естественно, под камеры правительственных телеканалов.

Археологические раскопки и первый провал

В марте на Красном мосту появляются археологи. Стройка на время замораживается. Раскопки даруют Орлу уникальные находки: это и могильные плиты, и старинная лестница, и даже селище домонгольского периода. Археологи ликуют, а вместе с ними и все ещё восторженные орловцы. В социальных сетях даже начинается активное обсуждение о вероятности придания Красному мосту исторического «мариинского» вида. О, как наивны мы были… 

Если говорить по факту, то после тех самых раскопок ремонт Красного моста фактически и стал. Конечно, не из-за археологов, а вследствии выявления несоовествий несущих опор данным разработанного проекта. И началось… 

Это фиаско, но власть рассчитывает на успех

Мэрия Орла, естественно, рапортует о необходимости внесения изменения в проект. Подрядчик то ли в ожидании чуда, то ли от уверенности в собственной безнаказанности, в это время умудряется освоить выданный аванс, в том числе, на покупку элитных авто. В сентябре 2021 года силовики под белы рученьки задерживают гендиректора ООО «Ремспемост» Евгения Подрезова и предъявляют ему обвинение. 

Всем становится совершенно очевидно: ремонт Красного моста провален. Однако в число «всех» не входит ни губернатор, ни мэрия Орла. Клычков ещё месяц после задержания Подрезова будет утверждать, что мост нужно достроить любой ценой, пусть и с таким подрядчиком. А администрация Орла потребует возврата аванса от белгородского банка-гаранта, что, к слову, по итогу и произойдёт. Однако о расторжении контракта речь по-прежнему не идёт.

Это случается лишь 26 октября 2021 года, спустя полгода простоя, судебных тяжб и украденных миллионов. «Ремспемост» занесут в реестр недобросовестных подрядчиков, а мэрия Орла объявит о запланированном на весну 2022 году тендере на поиск новой компании, готовой достроить Красный мост.

Впрочем, и тут не всё так просто.

Что же успел сделать «Ремспецмост»?

Чтобы продолжить работу, сначала необходимо составить новую проектно-сметную документацию и оценить качество тех работ, которые успел выполнить ООО «Ремспецмост». Совершенно не удивительно, что подрядчик успел накосячить. Об этом ОрелТаймс узнал из ответа на свой официальный запрос. Итак, «Ремспецмост» успел освоить на Красном мосту 27,3 млн рублей. На эти средства подрядчик провёл работы по демонтажу покрытия проезжей части и тротуаров, а также геодезические изыскания. 

Удивительная деталь: оказалось, что «Ремспецмост», который отложил на потом важные работы (например –  возведение временной переправы), сделал то, чего вообще не требовалось. А именно: произвёл возведение опор с ПСм-1 по ПСм-7. Но даже эти опоры оказались непригодными! Это было установлено в ходе их обследования с использование шурфований, контрольных вкрытий и лабороторных исследований. Выяснилось, что отобранные образцы не соответствовали исходным проектным решениям монолитной фундаментной плиты: занижен класс бетона по прочности и морозостойкости. В связи с выявленными нарушениями заказчику удалось вернуть от банка-гаранта 6,2 млн рублей. Их демонтажем займётся новый подрядчик. 

Вот такие пирожки с котятами, господа хорошие. 

Клычков будет просить денег у федералов или?

Что же дальше? Из известного: на данный момент за счёт средств областного бюджета идёт корректировка проектной документации, которой занимается московская фирма «Парковая Реставрация – Экспедиция». Компания занимается ландшафтным дизайном и озеленением. Новый подрядчик должен определиться вроде как в марте-апреле 2022 года. Работы, по грандиозным планам, возобновятся в мае. Новый заявленный мэрией Орла срок открытия Красного моста – конец 2023 года, то есть со сдвигом на год от первоначально озвученных сроков.

Есть один нюанс: мэрия Орла так и не ответила на один из основных вопросов, заданных ОрелТаймс: насколько подорожает ремонт? Как сообщили чиновники, это будет зависеть от результатов ПСД. Однако губернатор Клычков оказался более разговорчивым. В интервью телеканалу «Первый областной» он сообщил, что цена контракта, естественно вырастет, что обусловлено подорожанием на 30-40% стройматериалов. 

Однако немногим позже становится известно, что, согласно новому ПСД стоимость реконструкции Красного моста составит 1,6 млрд рублей, то есть, на 200 млн больше, чем по первоначальной документации. Как сообщил заместитель мэра Орла Олег Минкин, разницы администрация планирует взыскать с ООО Ремспецмост.

Впрочем, как нам видится, вариант с финансовой помощью от федерального центра куда более реалистичный. Правда, если у правительства Орловской области найдётся смелости расписаться в собственной дееспособности. 

PS

Орловцы уже давно перестали верить орловской власти по поводу ремонта Красного моста. Не верят горожане ни в новые сроки открытия, ни в успех самой стройки, ни в итоговое качество работ. 

Так или иначе, 2022 год станет отчтётным для ответственных чиновников и руководителей всех мастей. Некоторого оптимизма придаёт переход надзора над освоением денежных средств под казначейский контроль. 

А пока Орёл постепенно лишается основных городских артерий. На подходе и Тургеневский мост. И не дай бог, он не выстоит до  открытия своего сгорающего от стыда красного собрата.

Подписывайтесь на ОрелТаймс в Google News, Яндекс.Новости и на наш канал в Дзен, следите за главными новостями Орла и Орловской области в telegram-канале Орёлтаймс. Больше интересного контента в Одноклассниках и ВКонтакте.