Орловщина наращивает образовательную массу
На минувшей неделе Андрей Клычков сообщил о выдвижении в Госдуму от КПРФ, подчеркнув, что срок его губернаторских полномочий рассчитан до 2028 года, а участие в думской кампании он назвал поддержкой своей партии.
«Пока не началось», безоговорочно действующий глава региона съездил в Белоруссию, где «посещал», «заключал», «встречался», словом, способствовал развитию добрососедских отношений с братским государством. «Любое сотрудничество нужно неустанно укреплять, подпитывать новыми соглашениями и проектами», – заявил Клычков.
«Укрепление» и «подпитывание» стали главным итогом командировки, но я хочу остановиться на ином аспекте этого визита. По-видимому, в Белоруссии Андрей Евгеньевич ездил на автомобиле, потому что, вернувшись, губернатор возмутился состоянием федеральных дорог. Может показаться, что речь идёт о качестве асфальта, но – нет. Удручающее впечатление на Клычкова произвели мусор и заросли на некоторых участках федеральных трасс в черте региона. Почему только теперь? Потому что всё познаётся в сравнении. Это очень полезно иногда – посмотреть, как бывает, как может быть в принципе…
По мнению губернатора, решить проблему можно путём заключения соответствующих контрактов с неким подрядчиком. У нас все проблемы именно так решаются: если нужно что-нибудь построить, благоустроить или отремонтировать, представляющая интересы власти организация при помощи электронных торгов находит исполнителя. Кто меньше денег за работу запросил, тот и победил.
К чему эта практика приводит, мы все прекрасно видим. Аукционы – в строгом соответствии с законом! – выигрывают самые «дешёвые», то есть наименее усердные и квалифицированные подрядчики.
Ну, заключим мы контракт на уборку мусора и покос травы с федеральных трасс… Ну, появятся на местах наспех сколоченные из гастарбайтеров бригады, что-то кое-как сделают…
Видимо, губернатор и сам это понимает, потому что предложил и второй способ борьбы с придорожной разрухой: штрафовать. В пример губернатор привёл покорившую его сердце Белоруссию: «У частного дома два метра – будь добр покоси, дом покрась. Нет – сначала предписание, потом штраф».
Ну как тут не вспомнить слова профессора Преображенского из «Собачьего сердца»: «Разруха сидит не в клозетах, а в головах!».
Последний раз я ездил в Белоруссию в 2013 году. Тоже на машине. Представьте: на обычном загородном шоссе обустроен обширный заасфальтированный «карман». Ни заправки, ни кафешки, просто стоянка – неохраняемая и совершенно бесплатная. При этой стоянке находился «туалет типа сортир» – «одноместный» каменный домик с дыркой в цементном полу, безо всяких там «био». В России к большинству подобных строений даже приблизиться трудно: всё загажено уже на подступах, а уж внутри!..
На той белорусской стоянке туалет был идеально чист. И-де-аль-но! Но даже не чистота его произвела на меня самое сильное впечатление. Внутри в стену был вбит здоровенный гвоздь. А на гвозде покоился рулон туалетной бумаги.
Какими штрафами можно добиться подобного?
Дело, на мой взгляд, вовсе не в предусмотренных законом «карательных мерах», а в – простите за патетику – национальном менталитете. В подавляющем большинстве белорусских голов разрухи нет вовсе, а в головах россиян она прямо-таки воцарилась.
К слову сказать, у наших «соседей» – это бросилось тогда мне в глаза – ремонтом дорог занимаются белорусы. И дворы с тротуарами метут они же. И всё остальное, что у нас с некоторых пор делают исключительно приехавшие на заработки «выходцы из…», делают белорусы. Делают на совесть, потому что ДЛЯ СЕБЯ. У них ощущение родины вполне прикладное.
Ладно… Предположим, белорусские дворники и дорожные рабочие получают столько, что местные мужики с радостью на эти работы идут… Но чем тогда объяснить идеальную ухоженность деревенских домиков (даже самых ветхих и бедных), палисадников вокруг них и прилегающих к ним участков? Чем объяснить отсутствие бытового мусора на улицах? Штрафами? Нет! Уважением к себе и деятельной любовью к родине (именно так, без пафоса, с маленькой буквы «р»).
Так что, Андрей Евгеньевич, придётся, видимо, смириться с мусором, зарослями, грязью, покосившимися заборами и облупленными стенами. Зато мы с вывесок все иностранные слова прогнали.
* * *
И ещё о разрухе, которая в головах.
Всестороннюю и всеобъемлющую необустроенность «глубинки» принято объяснять нищетой. Но вот же – нацпроекты! «Халявные» деньги! Бери, делай жизнь лучше – всесторонне и всеобъемлюще. Не-а…
На минувшей неделе тему реализации нацпроектов традиционно рассмотрели на совещании с главами муниципальных образований. Ну, как «рассмотрели»… Констатировали, что в семи районах Орловской области кассовый расходы по национальным проектам не осуществлялись. Совсем. Ни копейки не освоили Троснянский, Корсаковский, Краснозоренский, Верховский, Дмитровский, Должанский районы.
На все госпрограммы федералами выделено 7,6 миллиарда рублей. Освоено из них чуть более 3,3 миллиарда.
А ведь это – и об ухоженности тоже. Да, федеральные трассы вне компетенции уездов, но нацпроекты дают возможность привести в порядок лица малых городов – умыть, подкрасить и разгладить морщины. Эй, главы муниципальных образований! Не знаете, как к субсидиям подступиться – обратитесь в Департамент по проектам развития территорий Орловской области. Благоустройство глубинки – исконная его функция (если, конечно, связанные с туризмом и брендами хлопоты не стёрли административную память).
* * *
Пока система электронных торгов – единственный способ сделать жизнь чуточку лучше, продолжаем «закупаться».
Как я и опасался, благоустройство сквера Танкистов сделалось частью национального культурного кода, заняв достойное место в ряду саг и былин. Не буду пересказывать всю историю с начала. Напомню только, что не так давно на портале «Госзакупки» появляется «лот», свидетельствующий о том, что в Орле ищут подрядчика для ремонта ограждения сквера Танкистов. То есть речь уже шла не о благоустройстве сквера, а лишь о приведении ограды в божеский вид и готовности вернуть её на прежнее место. Желающих не нашлось, торги были признаны несостоявшимися.
НО! В ту же самую пору был объявлен очередной аукцион на подряд по косметическому ремонту всей многострадальной «общественной территории». И вот… Та-дам!
– Контракт на благоустройство сквера Танкистов заключён! – сообщил мэр Орла Юрий Парахин.
Стоимость работ составит 131,4 млн рублей. Именно такая сумма была заявлена заказчиком изначально, а снизить её в ходе торгов не удалось по той причине, что заявка поступила от одного единственного участника. Он и стал победителем.
Подрядчику предстоит привести в порядок фундамент под стелой с картой, монумент с благодарностью за освобождение Орла и Белгорода, памятный камень у братской могилы, постамент и танк, а также уложить плитку, обновить наружное освещение и установить систему видеонаблюдения.
Входит ли в перечень работ восстановление ограды – непонятно.
* * *
Если в упомянутых выше торгах участвовал хотя бы один потенциальный подрядчик, то желающих ремонтировать Юбилейный мост (нам он известен как «Подвесной») не нашлось вовсе. А ремонтировать надо. Оказалось, для подобных случаев предусмотрена законодательная лазейка: если торги не состоялись из-за отсутствия заявок, заказчик имеет право заключить контракт с любым подрядчиком, но обязан согласовать эту кандидатуру с контролирующим органом. Что и было сделано. Комиссия контрольно-ревизионного отдела горадминистрации провела проверку по обращению Спецавтобазы и согласовала заключение контракта с «ООО Альянс НГМ». В результате, Юбилейный мост за 46 миллионов рублей отремонтируют москвичи.
Несколько настораживает тот факт, что первый этап работ планируется завершить к 22 марта 2027 года. Я не великий специалист в области ремонта мостов, но это реально – вести работы в мороз, в снег и прочие «неблагоприятные погодные условия»?
* * *
Событие, позволившее озаглавить весь этот обзор, я приберёг «на сладкое».
Само по себе, оно, вероятно, не слишком значительное, но наводит на размышления и способствует культурологическим открытиям.
Я, например, понял, откуда взялось выражение «Знание – сила».
Как известно из школьного курса физики, сила равна массе, умноженной на ускорение (F=ma, Второй закон Ньютона). Если знания оценивать в единицах измерения массы, получим именно силу.
Каким образом, – спросите вы, – знания можно оценивать в единицах измерения массы?
Очень просто. На минувшей неделе Департамент образования Орловской области (это ж надо такое неуклюже-двусмысленное название ему придумать!) сообщил, что Орловщина получила 11 тонн школьных учебников. Груз с книгами пришёл 22 июля. Прибыли учебники по всеобщей истории.
Почему объём бумажных носителей знаний департамент исчисляет тоннами, а не штуками – бог весть, но идея интересная, а главное – многообещающая. Может, стоит массу как физическую величину сделать основным мерилом всего образовательного процесса? Почему бы, например, не выразить в тоннах количество орловских школьников?
По данным департамента образования (не Орловской области, конечно же, а проживающих в ней людей!), в 2025/2026 учебном году в общеобразовательных организациях региона обучается 7947 детей.
Предположим, первоклашка весит около 20 кг. Выпускник – около 60. Стало быть, средний вес школьника – 40 кг. Умножаем количество учащихся на это значение и получаем искомую величину: на Орловщине учится почти 318 тонн детей и подростков.
Знания – масса, умноженная на ускорение!
Подписывайтесь на ОрелТаймс в Google News, Яндекс.Новости и на наш канал в Дзен, следите за главными новостями Орла и Орловской области в MAX и telegram-канале Орёлтаймс. Больше интересного контента в Одноклассниках и ВКонтакте.
