В Орловской области не пустили в продажу бензин и дизель Евро-3
В регионе по-прежнему отпускают бензин и дизель преимущественно высокого экологического класса К5: аналог Евро-5.
Об этом заявил губернатор Клычков в рамках прямого эфира в соцсетях. Он в очередной раз добавил, что в регионе создан достаточный резерв — сокращение выдачи топлива произошло только на транзитных заправках.
Более того, по словам губернатора, в Орловской области нет необходимости выпускать в обращение бензин пониженного экологического класса, как это сделали в ряде других регионов из-за топливного кризиса
«Ситуация на контроле. Конечно, мы тоже зависим от НПЗ и их поражений. Накапливаем резерв. И его у нас достаточно. Мы в спокойном режиме идём. Сбоев нет. Мы не допустим, чтобы резерв закончился. И вот что ещё отличает наш регион от других: мы обеспечиваем бензином в достаточном объёме. Мы не запускаем в обращение ни К1, ни К2, ни К3! Это чтобы все понимали, и чтобы у всех была уверенность. Если мы не создадим очередной ажиотаж, как было с гречкой и туалетной бумагой, у нас и дальше всё будет спокойно», — подчеркнул региональный глава.
Отметим: с 1 сентября 2026 года по 1 июля 2027 года в российской рознице официально разрешена продажа топлива экологических классов К2, К3 и К4 (аналоги Евро-2, Евро-3 и Евро-4). До этого момента продажа такого бензина и дизеля была недопустима.
Первые партии топлива пониженного экологического класса уже зафиксированы на АЗС в ряде субъектов РФ — особенно южных. Поэтому на заправках рядом с привычными марками (например, АИ-95) водители начали замечать новые обозначения — такие, как АИ-95-К2 или АИ-92-К2.
Добавим: экологические классы топлива — это показатели, которые определяют чистоту химического состава горючего и объём вредных выбросов при его сгорании.
Подписывайтесь на ОрелТаймс в Google News, Яндекс.Новости и на наш канал в Дзен, следите за главными новостями Орла и Орловской области в MAX и telegram-канале Орёлтаймс. Больше интересного контента в Одноклассниках и ВКонтакте.
